El proyecto conocido inicialmente como Ley Antibloqueo podría asumir una nueva denominación. Su impulsor, el diputado Manolo Rojas, informó que, tras un proceso de socialización, la norma pasará a llamarse Ley del Derecho a la Libre Transitabilidad, con el objetivo de darle un enfoque más cercano a la población y utilizar una terminología que genere mayor respaldo ciudadano.
Rojas explicó que el cambio responde a la necesidad de presentar la propuesta bajo conceptos que reflejen con mayor claridad su finalidad y permitan que la población se identifique con la iniciativa.
“Hay mucha gente que está a favor y muy pocos en contra, pero hay que darle la oportunidad al pueblo, a través de un referéndum, de decidir si está bien que los bloqueos perjudiquen la economía, afecten al más necesitado, o si queremos vivir bajo este nuevo enfoque del derecho a la libre transitabilidad”, señaló el legislador.
La propuesta, sin embargo, ya ha despertado rechazo en algunos sectores. La Central Obrera Boliviana (COB) y sindicatos afines expresaron su oposición, al considerar que la norma podría vulnerar el derecho a la protesta social.
Pese a ello, Rojas aseguró que el proyecto ya fue socializado con distintos sectores, entre ellos representantes del transporte, turismo, empresariado y trabajadores del área rural, y afirmó que espera también lograr el respaldo de la COB.
En relación con las posibles sanciones, el diputado adelantó que se analiza la posibilidad de congelar cuentas y bienes de sindicatos cuando, a través de bloqueos, se generen daños al Estado y se determine su responsabilidad en las investigaciones correspondientes.
“Entonces yo creo que van a pensar dos veces antes de querer mal utilizar el tema del bloqueo”, afirmó.
